2009
McLaren ha decidido lanzarse por un pedazo del pastel que generalmente se comen entre Lamborghini, Ferrari y Porsche. En los 90´s el McLaren F1 era el coche más rápido y exclusivo del mundo se puede decir que es el equivalente noventero del Bugatti Veyron de ahora. Ahora la estrategia ha cambiado y la idea es hacer volumen para pagar las cuentas, nótese que con volumen me refiero a vender más de 4 al año. Antes de que hagan cualquier cosa les sugiero a los mercadólogos de McLaren darle otra pensada al nombre de su nuevo bólido. A pesar de que a algún ingeniero involucrado en el proyecto se le hizo que tenía mucho “punch” el nombre MP4-12C, al resto de los mortales se no hace igual de complicado y atractivo que la tabla del 1324. Por lo demás parece que McLaren, ahora sin la ayuda de Mercedes, logró crear una verdadera joya de ingeniería. Casi toda la tecnología usada es traída directamente de su experiencia en la Fórmula Uno y el motor 3,8L de 600 caballos y doble turbocargador además de ser una bala, promete ser mucho más eficiente que el de los italianos de enfrente.
