2010
Para los que no lo sepan, el primer Golf Cabrio fue apodado por los alemanes “canasta de fresas”, gracias a que el conjunto de rollbar fijo y carrocería cuadrada le daba un gran parecido con la canasta que traía Caperucita al momento de abrocharse al pobre lobo. El 2002 fue el último año en que se fabricó un Golf Cabrio aunque para aquel entonces ya estaba muy lejos de parecer una canasta de fresas.
El Cabrio, al igual que el vocho convertible en su momento, se convirtió en un éxito de ventas al ser un coche accesible con la posibilidad de disfrutar de la libertad de un convertible, en una época en que los convertibles estaban más bien reservados a gente con bolsillos más profundos. Desde entonces ha pasado mucho tiempo e incluso la planta de Karmann que los hacía ya quebró.
El nuevo Golf Cabrio regresará hasta el 2012 basado en la sexta generación del Golf. Todavía hay muchas cosas que no están muy claras como que motores va traer, el precio, mes en que sale a la venta, etc. Lo que si está claro es que el rollbar ya no será fijo y sólo se desplegará en caso de volcadura, lo que da como resultado que en el futuro sólo haya canastas de fresas abolladas.
El nuevo Cabrio ya no será el simple cochecito sin complicaciones que alguna vez fue. Ahora dará paso a la tecnología y al lujo que caracteriza a los coches de VW aderezado con las ventajas de un convertible sin pretensiones, lo que puede ser una combinación ganadora si los de Wolfsburg no inflan el precio tratando de competir con el Rolls Royce Drophead Coupe.