Cochólogo » Coches piñatas

Hummer se convierte en Hummel

cochologo — Wed, 03 Jun 2009 15:07:59 +0000

Finalmente pasó lo que ya se venía especulando desde hace muuucho tiempo. GM quebró y Hummer fue vendida. Yo hubiera esperado que algún árabe millonario comprara a la marca de la camionetotas o tal vez un magnate ruso que le hubiera sobrado un poco de cambio después de comprar a algún equipo inglés de fútbol, pero no, nada de eso. Para sorpresa de muchos fue una compañía china de maquinaria pesada la que levantó la mano y se hizo de Hummer, o Hummel como les dicen por allá. Así que si las Hummer de por sí eran pesadas y lentas, ahora espere a ver la versión con una grúa hidráulica integrada.

Creo que hay algo mal con tu mesa…

cochologo — Thu, 21 May 2009 14:52:25 +0000

¿Le gustó esta mesita ? En caso afirmativo, es probable que usted necesite revaluar el rumbo de su vida y dejarse de preguntar por que no tiene novia o novio, ya que la respuesta es bastante evidente. Esta mesa, adornada por el motor del fórmula uno de Schumacher, cuesta 10 mil dólares. Ahora que si usted lo prefiere yo le puedo ofrecer una bonita lámpara manchada con anticongelante del fórmula uno del mismísmo Juan Manuel Fangio o bien un librero adornado con una hermosa llanta que dice la leyenda fue de Ayrton Senna. Claro, todo garantizado.

Hasta la vista Pontiac

cochologo — Tue, 28 Apr 2009 16:02:47 +0000

GM ha presentado varias versiones de su plan de saneamiento al gobierno de Obama y hasta ahora todos han sido rechazados. En la versión más reciente se plantea, entre otras cosas, eliminar a Pontiac de una vez por todas y realmente no puedo decir que vaya a extrañarlos. Manejar un Pontiac es como traer una sonaja en 4 ruedas y peor aun si se optó por alguna versión con quemacocos panorámico. Lo más grave no son los ruidos sino la calidad mecánica que seguro han dejado pidiendo aventón a más de uno (y luego se sorprende cuando quiebran). Ok… tal vez debo admitir que si voy a extrañar algunas cositas. El Solstice tiene un diseño exterior espectacular y la versión GXP acelera salvajemente aunque luego haya que saltar del coche en movimiento porque los frenos son una tomada de pelo. Otro gran modelo fue el Firebird Trans Am ¿Será muy tarde para pedirles que regrese o estarán muy ocupados vaciando sus escritorios? Mmmm… creo que eso es todo lo que podría llegar a extrañar.

Porsche Panamera en las alturas

cochologo — Wed, 22 Apr 2009 18:39:38 +0000

La presentación oficial del Porsche Panamera fue en el autoshow de Shanghai y la novedad fue que la organizaron en el piso 94 de un rascacielos. El gran problema fue meter el 911 con gigantismo, también llamado Panamera, en el elevador del edificio. En el evento se dieron cita todas las grandes figuras tanto de Volkswagen como de Porsche, además del inútil que diseñó esta monstruosidad. Si ya se tomaron la molestia de subir el Panamera 94 pisos en un elevador hubieran completado la obra empujándolo por el balcón. Sin duda hubiera sido una mucha mejor presentación.

El Rolls Royce chino. Lo que es no tener vergüenza

cochologo — Mon, 13 Apr 2009 21:36:40 +0000

La armadora china Geely demostró que los líderes sindicales mexicanos no son el tope del descaro y presentó su Rolls Royce pirata. El Geely GE es exactamente igual en cuanto a medidas al Rolls Royce y su apariencia deja bastante claro de donde sacaron los amigos chinos la idea. Si usted ya se veía presumiéndole su Lolls Loys a sus amigos temo decepcionarlo, ya que el GE no saldrá a la venta y sólo es un concepto (o por lo menos eso le dijeron a los abogados de BMW que, para aquellos iletrados que no lo sabían, es la propietaria de Rolls Royce). En el interior el GE monta una especie de trono en la parte trasera lo que dejará a millonarios con amigos, familia o cualquier acompañante mal parados porque los tendrán que sentar en el piso. Aunque si se ve con otros ojos servirá para demostrarles quien manda y literalmente ponerles los pies encima (estos chinos piensan en todo)

Un Mini Cooper crossover. Mr. Bean no está contento

cochologo — Sun, 12 Apr 2009 05:14:36 +0000

No cabe duda que muchas veces las decisiones en las marcas automotrices las toman tipos/as que no tienen la más mínima pasión o idea del fabuloso mundo de los coches. Cuando ven un posible nicho de mercado se lanzan tras de él sin importar lo absurdo, incongruente y llanamente estúpido que puede ser. La actitud es comparable a la de un perro en celo que se monta en cualquier cosa que encuentre, sin importar que sea una pata de mesa, la pierna de alguien o que lo atropellen en el intento. Bueno, no siempre se está destinado al fracaso. El ejecutivo automotriz puede dar en el clavo como en el misterioso caso de la Porsche Cayenne y el perro puede ligarse a una simpática perra de pedigree. Lo que creo que tenemos en las manos con el Mini Cooper Crossover es el triste caso de un perro que se echará una pata de mesa y después será espectacularmente atropellado. El Mini Cooper es un coche excelente. Manejarlo te pone una sonrisa en la cara, además de que tiene historia y personalidad. No había necesidad de sacar el apocalípticamente feo Clubman y mucho menos una crossover que no tiene nada que ver con la esencia del Mini. Aquellos que pensaron que el Mini Crossover y el Clubman eran buena idea… la porra los saluda.

El concepto de crossover El feo Clubman

La porra también saluda a los que apoyaron el Porsche Panamera

GM se desmorona

cochologo — Fri, 06 Mar 2009 23:48:09 +0000

General Motors está a punto de volar en pedazos y muestra de eso es que los ratones están abandonando el barco e incluso algunos están considerando el suicidio (el caso del ratón llamado Opel). La cosa es muy simple, GM se quedará sin dinero en tres meses si el gobierno del buen Obama no les ayuda, es por ello que tienen que empezar a tomar decisiones radicales. Recapitulemos…

Hummer está a la venta y a estas alturas es posible que estén dispuestos a cambiarla por dos marranos bien gordos y unos cuantos kilos de manteca.
Saturn también está a la venta y hasta eso tiene buenas posibilidades de ser intercambiada incluso por dinero.
Saab ya se declaró en quiebra y está viendo si el gobierno sueco y otros inversores le dan respiración de boca a boca para no desaparecer.
Pontiac será disminuida hasta dejarla con los elementos más esenciales para funcionar.
Cadillac por lo pronto ha sido un poco castrada quitándole la división de alto desempeño encargada de los modelos V-Series
Opel está a punto de dar el paso al vacío después de que el gobierno alemán se negara a inyectarle dinero por la falta de un plan que la hiciera viable en un futuro.

Un claro ejemplo de que GM perdió el hilo hace tiempo es el caso Saab. Me imagino que es normal quebrar cuando eres capaz de ponerle estéreos de mercado de pulgas, suspensión de cama de agua y revestimientos de plástico que hasta a un chino le darían pena, a un coche que alguna vez fue excelente.

Los premios Fahrvergnügen 2008

cochologo — Wed, 24 Dec 2008 18:00:05 +0000

Por primer año en la historia del automovilismo mi humilde blog otorgará diversos reconocimientos a coches que lograron destacar en algo, lo que sea.

El auto más políticamente incorrecto

Es prepotente, belicosa, pisotea a la ecología y ecologistas por igual, no le importa ocupar dos lugares de estacionamiento y es la favorita del gobernator Schwarzenegger, raperos y demás individuos con mal gusto. Por esto y muchas cosas más la Hummer H2 se lleva el premio al coche más políticamente incorrecto.

El auto más visionario

Todos piensan que los coches eléctricos son el futuro del automovilismo. Nada más equivocado que eso. Por cada batería que se produce para un coche eléctrico muere un niño africano, bueno… tal vez eso no sea cierto, pero producirlas contamina bastante. Todo para que se descargue en medio de la nada, tarde 12 hrs en recargarse y obtenga un velocidad máxima de 40 km/h. El futuro más real sugiere que los autos tendrán su propia planta de energía alimentada por hidrógeno con cero emisiones contaminantes. El hidrógeno es el elemento más abundante en el universo y es distribuido en estado líquido, es decir que no habría que hacer grandes adpataciones a la infraestructura existente. A todo esto el ganador es el Honda FCX Clarity que hace precisamente todo lo antes descrito.

Más info acerca del Clarity http://automobiles.honda.com/spanish/fcx-clarity/

El mejor auto/juguete

Todo el punto de ser un verdadero fanático de los coches es sentirse como un niño de 10 años al verlos, manejarlos y hablar de ellos. Algunos coches producen este efecto más que otros y algunos hacen excatamente lo contrario. Por ejemplo un Toyota Camry o un Ford Fusion nos harán sentir inmediatamente de 80 años. El premio del auto/juguete del 2008 se lo lleva el Dodge Challenger por ser naranja, cero sofisticado, ruidoso, agresivo y divertido a muerte. Nada mejor que manejar el auto que alguna vez traíamos en la bolsa del pantalón.

El Auto “me duelen los ojos”

A veces los diseñadores de coches tiene pequeños resbalones y en otras ocasiones los resbalones se pueden convertir en violentas caídas por las escaleras para acabar metido de cabeza en un tambo de abono. En esta ocasión el ganador indiscutible es el Porsche Panamera que no sólo es horrendo sino que atenta contra la imagen de un grande de todos los tiempos, el Porsche 911. En mi opinión deberían empalizar a todo aquél que haya tenido que ver en este proyecto.

El mejor auto del 2008

Esta categoría es difícil y nunca se llega a un verdadero acuerdo de cual es realmente el mejor auto del año. Es por ello que voy a evadir mi responsabilidad y voy a tomar la salida fácil dejándoles una imagen que no tiene nada que ver con coches, pero alimenta el espiritu navideño.

Porsche Panamera, me duelen los ojos

cochologo — Tue, 25 Nov 2008 00:34:56 +0000

Porsche es un ejemplo a seguir en la industria automotriz, sus coches suelen ser símbolo de glamour, potencia y tecnología de punta. Dicho eso… ¿de dónde salió el Porsche Panamera? No dudo que vaya equipar lo último en tecnología y que probablemente sea muy agradable de manejar, pero que cosa tan fea. A simple vista parece un 911 con gigantismo y si lo vemos más detenidamente es un 911 con gigantismo. Estoy casi seguro que la creación del Panamera se decidió en la fiesta de navidad de la compañía a las 4 de la mañana y en el momento no dudo que haya sido un buen chiste, pero mejor lo hubieran dejado en eso.

Más imágenes

http://www.autobild.de/artikel/enthuellung-porsche-panamera_808831.html

El nuevo coche del pueblo

cochologo — Thu, 10 Jan 2008 15:17:10 +0000

Tata motors, una armadora india, anunció el lanzamiento del Tata Nano que costará sólo 1,700 euros osea 2,500 dólares osea 27,500 pesos osea está muy pinche barato. Nótese que la palabra pinche está resaltada y no es ningún accidente. A diferencia del Vochito, el original coche del pueblo, el cual se forjó una fama de aguantador e indestructible a través de los años y del cual todavía se pueden encontrar versiones clásicas de los treinta funcionando, el Tata Nano probablemente se convierta en un montón de lata desechable. Es cierto, no he visto al Nano en persona, pero cualquiera con un poco de sentido común puede imaginarse que los materiales usados aquí no van a ser muy diferentes a los de cualquier juguete chino (o indio para el caso). El motor contará con 33 HP, más o menos lo mismo que un sacapuntas eléctrico y un tanque de gasolina de 30 litros. Falta ver si pasa las regulaciones ambientales y de seguridad internacionales. Una vez que lo haga, agárrense, porque seguramente los chinos van a cambiar sus bicicletas por uno de estos. Eso se va poner interesante.

Nota aparte:

Me pareció muy bueno el apunte del señor Richard Hammond en cuanto al parecido del Nano con Pikachu

Más info aquí http://es.autoblog.com/2008/01/10/salon-de-nueva-delhi-tata-nano-revelado/