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	<title>Cochólogo &#187; Golf R32</title>
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	<description>Los automóviles sólo existen para llegar del punto A al B y el sexo sólo existe para reproducirse</description>
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		<title>Regresa la canasta de fresas</title>
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		<pubDate>Wed, 17 Feb 2010 17:53:02 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Para los que no lo sepan, el primer Golf Cabrio fue apodado por los alemanes &#8220;canasta de fresas&#8221;, gracias a que el conjunto de rollbar fijo y carrocería cuadrada le daba un gran parecido con la canasta que traía Caperucita al momento de abrocharse al pobre lobo. El 2002 fue el último año en que se [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Para los que no lo sepan, el primer Golf Cabrio fue apodado por los alemanes &#8220;canasta de fresas&#8221;, gracias a que el conjunto de rollbar fijo y carrocería cuadrada le daba un gran parecido con la canasta que traía Caperucita al momento de abrocharse al pobre lobo. El 2002 fue el último año en que se fabricó un Golf Cabrio aunque para aquel entonces ya estaba muy lejos de parecer una canasta de fresas. </p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2008/05/vw_golf_cabrio_1.jpg" alt="" /></p>
<p>El Cabrio, al igual que el vocho convertible en su momento, se convirtió en un éxito de ventas al ser un coche accesible con la posibilidad de disfrutar de la libertad de un convertible, en una época en que los convertibles estaban más bien reservados a gente con bolsillos más profundos. Desde entonces ha pasado mucho tiempo e incluso la planta de Karmann que los hacía ya quebró.<span id="more-607"></span>   </p>
<p>El nuevo Golf Cabrio regresará hasta el 2012 basado en la sexta generación del Golf. Todavía hay muchas cosas que no están muy claras como que motores va traer, el precio, mes en que sale a la venta, etc. Lo que si está claro es que el rollbar ya no será fijo y sólo se desplegará en caso de volcadura, lo que da como resultado que en el futuro sólo haya canastas de fresas abolladas.</p>
<p>El nuevo Cabrio ya no será el simple cochecito sin complicaciones que alguna vez fue. Ahora dará paso a la tecnología y al lujo que caracteriza a los coches de VW aderezado con las ventajas de un convertible sin pretensiones, lo que puede ser una combinación ganadora si los de Wolfsburg no inflan el precio tratando de competir con el Rolls Royce Drophead Coupe.</p>
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		<title>La bestia anda suelta y se llama Golf R</title>
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		<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 21:53:29 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[AAAhhhhh ya empezó el autoshow de Frankfurt y están empezando a salir las novedades día con día, pero algunas novedades honestamente a nadie le interesan, por eso vámonos con lo importante. VW presentó al sustituto del Golf R32, uno de los &#8220;hot hatches&#8221; más codiciados de la industria. El R32 ahora sólo será conocido como Golf [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>AAAhhhhh ya empezó el autoshow de Frankfurt y están empezando a salir las novedades día con día, pero algunas novedades honestamente a nadie le interesan, por eso vámonos con lo importante. VW presentó al sustituto del Golf R32, uno de los &#8220;hot hatches&#8221; más codiciados de la industria. El R32 ahora sólo será conocido como Golf R, pero lo más seguro es que los propietarios de otros coches lo empiecen a conocer como &#8220;papá&#8221;. El motor de 270 caballos con tracción en las 4 ruedas y transmisión DSG puede hacer el 0 a 100 en unos 5.5 segundos, lo que ya es territorio de varios Porsches incluyendo algunas versiones del 911, BMW´s biturbos y demás coches con nombres más imponentes y etiquetas de precio más pesadas. La apariencia del Golf R no es radicalmente diferente a la de un Golf común y los acabados no le piden nada a cualquier marca premium.</p>
<p style="text-align:center;"><img class="alignnone size-full wp-image-580" title="Golf_R_2010" src="http://cochologo.files.wordpress.com/2009/09/e64929volkswagen-golf-r-598p.jpg" alt="Golf_R_2010" width="642" height="309" /></p>
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		<title>Scirocco R, la versión con esteroides</title>
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		<pubDate>Wed, 20 May 2009 17:16:19 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Hasta ahora el modelo más representativo de la división R de Volkswagen había sido el Golf R32, pero ahora hay un nuevo gandul en la cuadra y tiene con que dar batalla. El Scirocco R tiene 265 caballos y extrañamente no cuenta con tracción en las 4 ruedas a diferencia del Golf R32 que si [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hasta ahora el modelo más representativo de la división R de Volkswagen había sido el Golf R32, pero ahora hay un nuevo gandul en la cuadra y tiene con que dar batalla. El Scirocco R tiene 265 caballos y extrañamente no cuenta con tracción en las 4 ruedas a diferencia del Golf R32 que si la tiene. El diseño es agresivo e imponente y manda un mensaje claro&#8230; ¡Quítate de en medio estorbo! Sin duda el Golf R32 está viendo amenazado su reino, pero seguramente la cosa no se va quedar así. El nuevo Scirocco sale a la venta a finales del 2009 en Europa, esperemos que algún día cruce el charco.</p>
<p style="text-align:center;"><img class="alignnone size-full wp-image-350" title="Scirocco R_2010" src="http://cochologo.files.wordpress.com/2009/05/131f829scirocco_r_gal598p.jpg" alt="Scirocco R_2010" width="598" height="250" /></p>
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