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	<title>Cochólogo &#187; Mercedes</title>
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	<description>Los automóviles sólo existen para llegar del punto A al B y el sexo sólo existe para reproducirse</description>
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		<title>Oh la la nuevo SLK</title>
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		<pubDate>Fri, 23 Apr 2010 17:49:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>cochologo</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Autoshow Paris]]></category>
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		<description><![CDATA[El Autoshow de París (de ahí el título del post) trajo muchas novedades. Algunas de ellas no le importaron a nadie y otras realmente pusieron a babear a los entusiastas. Una de estas novedades babosas es el nuevo SLK.

La tercera generación del más pequeño de los convertibles de Mercedes estará en tiendas por ahí de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El Autoshow de París (de ahí el título del post) trajo muchas novedades. Algunas de ellas no le importaron a nadie y otras realmente pusieron a babear a los entusiastas. Una de estas novedades babosas es el nuevo SLK.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="Nuevo Mercedes Benz SLK 2011" href="http://www.elrincondelconductor.com/wp-content/uploads/2009/11/nuevo-mercedes-benz-slk-2011.jpg"><img src="http://www.elrincondelconductor.com/wp-content/uploads/2009/11/nuevo-mercedes-benz-slk-2011.jpg" alt="Nuevo Mercedes Benz SLK 2011" width="500" /></a></p>
<p>La tercera generación del más pequeño de los convertibles de Mercedes estará en tiendas por ahí de fin de año. El rediseño muy afortunado toma elementos del SLS y demás partes de la caja de sorpresas cuadradas de Mercedes. La primera generación del SLK que se presentó por ahí de 1998 marcó la tendencia de los convertibles de techo duro y desde ahí ha sido un objeto de deseo de señores en la crisis de los 40 y demás entusiastas de los coches y el buen manejo. <span id="more-633"></span></p>
<p>Algunos rumores indican que uno de los motores será un 3 litros bitubro que producirá unos 300 caballos y eso sumado a la dieta que lo hizo perder unos 90 kilos lo hará un verdadero cohete descapotable. Falta ver que hará AMG con el biturbo, pero seguramente será un cosa enferma que hará que el SLK pase más tiempo quemando llanta que avanzando, tal como sucede con la versión SL.</p>
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		<title>El Gullwing está de regreso</title>
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		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 17:49:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>cochologo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Hace algunos meses les informé que el Mercedes 300 SL Gullwing de los 50´s estaba siendo rediseñado y estaba a punto de hacer un triunfal regreso. Pues ha llegado la hora y el Mercedes 300 SL, uno de los mejores coches de la historia, ha regresado bajo el nombre de SLS-AMG. Será presentado en el [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hace <a href="http://cochologo.com/2009/03/11/vuelve-a-aletear-el-300-sl-alas-de-gaviota/" target="_blank">algunos meses les informé </a>que el Mercedes 300 SL Gullwing de los 50´s estaba siendo rediseñado y estaba a punto de hacer un triunfal regreso. Pues ha llegado la hora y el Mercedes 300 SL, uno de los mejores coches de la historia, ha regresado bajo el nombre de SLS-AMG. Será presentado en el Autoshow de Frankfurt y puesto a la venta a principios del año que entra. Si bien el Gullwing original era de los coches más espectaculares y caros que había en la época su mecánica no correspondía con su imagen y su precio porque para entonces Mercedes estaba un tanto quebrada. De hecho el 300 SL se hizo fama de ser un auto bastante difícil de manejar que podía acabar muy rápido encima de un árbol. Ahora la historia es muy diferente y el nuevo SLS-AMG tiene muchos argumentos, 571 para ser exactos (me refiero a  los caballos de fuerza&#8230;pal que no agarró), para jugar muy arriba en las grandes ligas. Además este modelo en específico tiene de su lado la historia y contra eso no hay ingeniero de la competencia que tenga una solución.</p>
<p style="text-align:center;"><img class="alignnone size-full wp-image-591" title="mercedes-benz_SLS_AMG" src="http://cochologo.files.wordpress.com/2009/09/mercedes-benz_100228091_m.jpg" alt="mercedes-benz_SLS_AMG" width="555" height="382" /></p>
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		<title>Mercedes Benz E63 AMG, a volar se ha dicho</title>
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		<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 15:32:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>cochologo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Mercedes está a punto de estrenar el Clase E más potente que ha habido con 518 caballos que harán que llegue a los 100 Km/h en 4.4 segundos. Parece que la clase ejecutiva que todavía no está quebrada tiene un nuevo cohete en el cual llegar a sus juntas. Lo mejor del asunto es que a [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mercedes está a punto de estrenar el Clase E más potente que ha habido con 518 caballos que harán que llegue a los 100 Km/h en 4.4 segundos. Parece que la clase ejecutiva que todavía no está quebrada tiene un nuevo cohete en el cual llegar a sus juntas. Lo mejor del asunto es que a pesar de tener un bestial V8 de 6.2 litros no es enemigo de los árboles, amigables pajarillos, Al Gore, lagos y demás símbolos ecológicos. Los ingenieros de Mercedes lograron hacerlo un 12% más eficiente que su antecesor, aunque me imagino que toda esta eficiencia y buena voluntad se pierde cuando te paras en el acelerador y vas a 250 Km/h.   </p>
<p> </p>
<p style="text-align:center;"><img class="size-full wp-image-275 aligncenter" title="mercedes_benz:clase_e-63_amg" src="http://cochologo.files.wordpress.com/2009/04/mercedes-benz-clase-e-63-amg-00.jpg" alt="mercedes_benz:clase_e-63_amg" width="410" height="263" /></p>
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		<title>Vuelve a aletear el 300-SL alas de gaviota</title>
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		<pubDate>Wed, 11 Mar 2009 23:33:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>cochologo</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Hace 54 años se presentó uno de los autos con más personalidad de la historia automotriz, el Mercedes 300-SL &#8220;alas de gaviota&#8221;. La combinación de elegancia y deportividad pocas veces ha tenido un balance tan perfecto como en el legendario 300-SL. Por lo menos yo lo tengo como un inamovible en mi garaje ideal. La [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hace 54 años se presentó uno de los autos con más personalidad de la historia automotriz, el Mercedes 300-SL &#8220;alas de gaviota&#8221;. La combinación de elegancia y deportividad pocas veces ha tenido un balance tan perfecto como en el legendario 300-SL. Por lo menos yo lo tengo como un inamovible en mi garaje ideal. La buena noticia es que el famoso alas de gaviota ha revivido y no piensa dejar prisioneros a su paso. La nueva edición, ahora llamada SLS-AMG, hace gala de la misma elegancia y deportividad que su papá, pero con toda la tecnología y poder  de hoy en día.  Por ahí dicen que su V8 lo hará llegar a 100 Km/h en 3.7 segundos con una velocidad máxima de 315 Km/h y por un precio de aprox. 160,000 euros lo eligiría cualquier día sobre un Ferrari.</p>
<p style="text-align:center;"><img class="size-full wp-image-174   aligncenter" title="presentacion1" src="http://cochologo.files.wordpress.com/2009/03/presentacion1.jpg" alt="presentacion1" width="549" height="401" /><img class="alignnone size-full wp-image-175" title="presentacion11" src="http://cochologo.files.wordpress.com/2009/03/presentacion11.jpg" alt="presentacion11" width="425" height="306" /></p>
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